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1. कोलेर-कोडेड कंट्रोल वाल्व, आकारों की पहचान करना आसान है।
2। बैक्टीरियल बिल्डअप को साफ करने और वीएपी रोगजनन को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया।
3। एंडोट्रैचियल ट्यूब या ट्रेकोटॉमी ट्यूब के साथ उपयोग किया जाता है।
4। 24 घंटे और 72 घंटे दो प्रकार उपलब्ध हैं। |
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"बंद सक्शन कैथेटर"एक बंद-सिस्टम सक्शन कैथेटर को संदर्भित करता है। निम्नलिखित इसके बारे में एक विस्तृत परिचय है:
संरचनात्मक रचना
सक्शन कैथेटर बॉडी: यह आमतौर पर नरम और कठिन चिकित्सा-ग्रेड सामग्री से बना होता है, जैसे कि सिलिकॉन या पॉलीविनाइल क्लोराइड। कैथेटर बॉडी विभिन्न व्यास में विभिन्न रोगियों की वायुमार्ग स्थितियों और थूक सक्शन की जरूरतों के अनुकूल होने के लिए आता है। इसकी लंबाई एक एंडोट्रैचियल ट्यूब के माध्यम से वायुमार्ग में एक उचित गहराई तक सम्मिलित करने की आवश्यकता को पूरा करने के लिए डिज़ाइन की गई है, जो थूक सक्शन संचालन के लिए एक ट्रेकियोस्टोमी ट्यूब है।
योजक: एक छोर का उपयोग एक एंडोट्रैचियल ट्यूब, एक ट्रेकियोस्टोमी ट्यूब, या अन्य कृत्रिम वायुमार्ग उपकरणों से कनेक्ट करने के लिए किया जाता है ताकि एक तंग कनेक्शन सुनिश्चित किया जा सके और हवा के रिसाव को रोका जा सके। दूसरा छोर सक्शन डिवाइस से जुड़ा हुआ है, और सामान्य कनेक्शन विधियों में मानक इंटरफेस शामिल हैं, जो सक्शन मशीनों जैसे उपकरणों से जुड़ने के लिए सुविधाजनक हैं।
सुरक्षात्मक म्यान: यह बंद सक्शन कैथेटर का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह एक पारदर्शी या अर्ध-पारदर्शी प्लास्टिक आस्तीन है जो सक्शन कैथेटर बॉडी को लपेटता है। सुरक्षात्मक म्यान का एक छोर कनेक्टर से निकटता से जुड़ा हुआ है, और दूसरे छोर में एक खुला और क्लोजेबल पोर्ट है। यह तब बंद रहता है जब थूक सक्शन वायुमार्ग के बंद वातावरण को बनाए रखने के लिए प्रगति पर नहीं होता है।
प्रवर्तन बंदरगाह: सुरक्षात्मक म्यान पर एक ऑपरेशन पोर्ट है, आमतौर पर एक सीलिंग कैप या एक वाल्व से सुसज्जित है। मेडिकल स्टाफ वायुमार्ग के हवाई मार्ग को तोड़ने के बिना स्पुटम सक्शन के लिए इस बंदरगाह के माध्यम से सक्शन कैथेटर को वायुमार्ग में डाल सकता है, और बाहर हवा और प्रदूषकों को वायुमार्ग में प्रवेश करने से रोकने के लिए ऑपरेशन पूरा होने के बाद बंदरगाह को बंद कर सकता है।
सिंचाई चैनल (कुछ है): कुछ उन्नत बंद सक्शन कैथेटर भी एक सिंचाई चैनल से लैस हैं। सिंचाई तरल पदार्थ जैसे कि सामान्य खारा को इस चैनल के माध्यम से वायुमार्ग और सक्शन कैथेटर को फ्लश करने के लिए इंजेक्ट किया जा सकता है, थूक को हटाने और रुकावट को रोकने के लिए, और एक ही समय में वायुमार्ग को नम रखें।
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